GardenStock.ru

Смотрите видео на нашем новом Youtube-канале

Обратный звонок

Время работы: с 9:00 до 21:00
(без выходных)

8-495-989-77-13
8-495-023-98-78
Корзина
Интернет-магазин
/
Мотоблоки и культиваторы
/
Мотоблоки
/
МТЗ Беларус
/

Мотоблок МТЗ Беларус 09H с двигателем Honda GX-270 9.0 л.с.

main 5 4 6
Мотоблок МТЗ Беларус 09H с двигателем Honda GX-270 9.0 л.с.
Артикул: 09H-0000010-01
Код товара: 2647
114990 ₽
Купить
Есть в наличии
Нужна помощь?

Наши специалисты готовы предоставить консультацию по выбору товара и ответить на все ваши вопросы прямо сейчас.

8-495-989-77-13

с 9:00 до 21:00 (без выходных)

Обратный звонок

Мотоблок Беларус 09H предназначен для работы в небольших фермерских хозяйствах. Отличается широким спектром возможного навесного оборудования и большой грузоподъемностью. Одним из главных конкурентных преимуществ мотоблока, является устанавливаемый на него профессиональный четырехтактный бензиновый двигатель HONDA GX270, а так же многодисковое сцепление в маслянной ванне и шестеренчатый вал отбора мощности. Мотоблок Беларус 09H оборудован многоступенчатой коробкой передач с постоянным зацеплением шестерен, что гарантирует многие годы безперебойной работы. Тяжелый мотоблок Беларусь Беларус 09H — это настоящий двухколесный трактор, который по своей конструкции более напоминает тяжелую технику, чем бытовой аппарат. Модель предназначена для фермеров и обладателей крупных участков, основательно занимающихся обработкой почвы. Сердцем агрегата является мощный четырехтактный двигатель японского производства. Установка HONDA GX 270 разработана для использования на профессиональной технике, это тяжелый, производительный, безотказный мотор, возможности которого порадуют специалиста в данной отрасли. Его внушительный моторесурс позволяет нарабатывать тысячи часов без какого-либо серьезного обслуживания. Мотоблок Беларусь Беларус 09H имеет большой вес, что обусловлено использованием узлов и деталей с внушительным запасом прочности, рассчитанных на интенсивное использование и решение сложных задач. Дисковое сцепление выполнено по автомобильному принципу, за счет использования фрикционного масла увеличивается его надежность и долговечность. Коробка передач механического типа имеет 4 скорости и два передаточных числа для движения назад. За счет постоянного сцепления шестерен обеспечивается долговечность КПП и плавность работы. Также трансмиссия включает в себя ВОМ шестеренчатого типа, который позволяет подключать разнообразное оборудование — щетку для подметания дорожек, комплект фрез со встречным направлением движения ножей, роторный снегоуборщик и прочее. Также аппарат позволяет использовать более традиционное оборудование, такое как плуг или борону. Если приобрести дополнительно грузовой прицеп, то мотоблок Беларусь Беларус 09H сможет перевозить грузы весом более чем в полтонны. Также модель может быть оборудована фарой, которая позволяет производить работы в вечернее время или в условиях недостаточной освещенности. Управление агрегатом производится непосредственно с места оператора при помощи множества рычагов и регуляторов. Это аппарат для настоящих профессионалов, которые нуждаются в продуктивном и функциональном устройстве. 

Преимущества мотоблок МТЗ Беларус 09H с двигателем Honda GX-270 9.0 л.с.PRO:

-Профессиональный мотоблок.
-Достаточный для комфортной работы вес(по целине).
-Пневматические колеса.
-Чугунный корпус.
-Чугунный редуктор.
-Все основные регулировки стальными тягами.
-В конструкции нету тросиков.
-Шестеренчатый вал отбора мощности.
-Мощный профессиональный двигатель HONDA(9 л.с.).
-Ресурс двигателя до 10000 моточасов.
-Коробка передач(4 скорости вперед/2 скорости назад).
-Чугунная гильза цилиндра.
-Регулировка оборотов двигателя.
-Задний ход(реверс).
-Чугунный обслуживаемый шестеренчатый редуктор.
-Система легкого запуска.
-Низкий уровень шума.
-Возможность применения прицепного оборудования(плуг,окучник,картофелевыкапыватель).
-Возможность использования прицепа.
-Возможность применения навесного оборудования на вал отбора мощности(Щетка,снегоуборщик,нож отвал, газонокосилка роторная, травокосилка сегментная,культиватор).
-Эргономичная рукоятка.

Технические характеристики

Мощность 9.0 л.с.
Вес 176 кг
Ширина обработки 61 см
Сцепление муфта
Редуктор шестеренчатый
Реверс есть
Двигатель HONDA GX270
Тип топлива АИ-92
Номинальное тяговое усилие 1 кН
Число передач 4 вперед/2 назад
Скорость движения 12 км/ч
Дорожный просвет 295 мм
Регулируемая колея 450 мм, 600 мм, 700 мм
Габаритные размеры 1780*846*1070 мм
Максимальная масса прицепа 650 кг
Частота вращения коленвала 3600 об/мин
Страна производитель Беларусь
Гарантия 2 года
Написать отзыв
Денис
18.05.2016 18:19
купили себе этого зверя перед пошатай с фрезой чтоб разработать почву. аппарат не капризный заводится легко,бака хватило на 15 соток при том что прошелся я по три раза. работал без утяжелителей только с блокировкой моста и на первой скорости. все масла были заменены сразу после покупке, да и ребята молодцы все проверили перед покупкой все показали и даже помогли погрузить в прицеп. так что советую этот магазин для покупок.
Алексей
12.02.2016 18:57
Приобрел данное чудо в этом магазине. Вопросов с оформлением, объяснением, пробным запуском, проверкой всех режимов работы, погрузкой не возникло вообще. ребята все сделали на 5+, сами разобрали и загрузили в автомобиль, а разместили в кунге L 200. Даже вели нас по телефону так как навигатор завел нас другой стороны. Молодцы.
Евгений
23.11.2014 18:49
Купил мотоблок в этом магазине. Доставили быстро, разгрузили, в общем все ок. Теперь о мотоблоке. После ознакомления с инструкцией начал заводить. После 1 час проб ничего не вышло. На следующий день повтор- ничего. Уже думал отправлять в сервис. Проверил все жидкости - в норме. Долил бензина. Проверил искру в свече зажигания - есть. Не заводится. Завел лишь после того как долил немного бензина в цилиндр при помощи шприца. После некоторого времени работы, стал заводится штатно. При этом на улице уровень температур не ниже -5. Т.е. от японского движка такого не ожидал. Теперь о управлении. Переключение скоростей - ужасное, очень трудно установить требуемую скорость. Тяги для переключения - болтаются. Тросик управления газом заедает. В общем тоже ожидал большего от белорусов. Подводя итог - очень дорогой мотоблок при таком уровне изготовления. Надеюсь после самостоятельной доработки в работе будет лучше.
Гость
19.12.2011 23:10
У нас в Белоруси за большими МТЗ ходят навески КГО. Эта навеска, кроме окучивания ещё производит типа прополки. То бишь не просто окучивает, А окучивает уже, относительно измельчённым грунтом. Данный девайс делают и для мини-техники. Соответственно, взяв от большого толко на один или два ряда. Конечно же это ручная самоделка. Но работает отлично.

Обратный звонок

Укажите Ваш номер телефона и менеджер перезвонит. Услуга действует только по РФ.
Для стран СНГ обращения принимаются на Viber/Whatsup: +7-925-081-03-33

Спасибо!
Ваш запрос успешно принят.
Специалист свяжется с Вами в ближайшее время.
Консультации производятся с 10:00 до 20:00 в будние дни.
Произошла ошибка при отправке. Попробуйте еще раз.
Корзина